Un sistema transportador paletizado con un robot se utiliza para retirar una pieza fundida a fin de limpiar una ranura y poder sellar una junta. La pieza fundida se coloca nuevamente en el transportador y se transfiere al operador para inspección y carga de la junta. Después de dejar la estación manual, el robot realizará el ajuste final de la junta en la ranura de la pieza.
Un gran sistema transportador paletizado procesa partes para los lados izquierdo y derecho. El montaje de los reflectores se realiza dentro y fuera de la mesa rotativa y se introduce en la línea del transportador. Estaciones automatizadas para la colocación de la bombilla, la distribución, la fijación de lentes y el cableado concluyen el montaje de los faros. Al final de la línea transportadora se efectúan pruebas automatizadas y la inspección y marcado de las piezas concluidas.
Piezas moldeadas del colector son cargadas manualmente en un palet. El proceso de montaje incluye soldadura rotativa de los tapones de obturación, montaje de los accionadores y las uniones del colector. Se hacen pruebas de fugas a la pieza además de medirse su tiempo de respuesta.
Un transportador en forma de U para palets ofrece al operador acceso a la parte media del transportador. Para la producción de bajo volumen, el operador puede dar seguimiento al montaje del palet verificando el montaje de todos los componentes de la estación. Los procesos de montaje incluyen prensado y apilamiento de componentes internos, colocación de tapas, inserción de terminales eléctricas, pruebas y marcado láser.
Una gran línea de montaje paletizada se utiliza para procesar paneles automotrices. Los componentes son previamente cargados en palets y ensamblados por operadores en la línea. Después del montaje, se verifica la presencia de los componentes de la pieza y posteriormente se transfiere a una prueba de ruido en una cabina de sonido. Las piezas acabadas son descargadas por un robot y colocadas en rejillas en un transportador para manipulación de rejillas.