CELDAS DE PRUEBAS

Pruebas de faros delanteros y ajuste del objetivo

Los faros delanteros se activan en la estación de pruebas; las bombillas se encienden consecutivamente y los sensores detectan que las bombillas están encendidas. Después de probar las bombillas, los faros son sometidos a un proceso de evaluación de objetivos utilizando un servomotor para realizar el ajuste conforme a la detección por una cámara con visión artificial de las bandas de iluminación del faro.

transmission transfer case
Caja de transmisión o transferencia

Las cajas de transmisión llegan a la estación en pallets y son transferidas manualmente al módulo de pruebas para ser colocadas ante un sistema servomotor. Los acelerómetros y los medidores de análisis existentes detectarán la corriente y la vibración a lo largo de las diversas secuencias de pruebas. Un segundo módulo de prueba concluirá el procedimiento de quemado del embrague y requiere el accionamiento de los drives de la caja de transferencias. Conforme a los resultados de las pruebas, toda la información es almacenada en equipo de cómputo y se le da seguimiento utilizando el código de barras asignado a cada uno de los montajes.

Pruebas del actuador

El actuador electromecánico es cargado en una herramienta de accesorios y activado automáticamente. Un programa de pruebas computarizado somete al actuador a una serie de pruebas. Diversas posiciones de alto externas se incluyen en la secuencia de pruebas, al tiempo que se realiza un seguimiento del torque del actuador y el tiempo de respuesta.

actuator testing
powered running boards
Estribos

Los estribos se cargan en una herramienta de accesorios dentro de la celda de pruebas. La herramienta es adecuada para tres longitudes diferentes de pieza. Una celda de carga es montada en el robot para establecer contacto con el estribo durante el desarrollo de la prueba y detectar el esfuerzo realizado por el engranaje y la deflexión al tiempo que el robot sigue la trayectoria del estribo. La distribución del robot y la celda cargada mantienen el ángulo de contacto con el estribo en varias orientaciones, lo mismo que los cambios de posición requeridos para diferentes estilos y longitudes de estribos.

Pruebas de cojinetes

Los cojinetes parcialmente montados ingresan automáticamente en la mesa rotativa. Las estaciones en la mesa realizan pruebas de vibraciones y de ruido, además de detectar el espacio libre (dimensional) existente entre los perfiles internos y externos.

bearing testing
gearbox testing
Pruebas de la caja de cambios

Una vez concluido el montaje, se coloca la caja de cambios en el elemento de pruebas. Se acopla la caja de cambios a un motor eléctrico y se hace girar a varias revoluciones por minuto. Un acelerómetro, en contacto con la caja de pruebas, detectará el ruido generado durante la prueba para determinar si la lectura de la caja de cambios es aceptable. Todos los datos capturados son conservados en un sistema de cómputo junto con el número de serie de la caja de cambios.

PERMÍTENOS LLEGAR AL PRÓXIMO NIVEL.